القطاعة الآلية :
- تعمل بنظام الهواء المضغوط " النيوماتيك ".
- مزوده بحساسات ضوئية.
- المجموعة الحاملة للحساسات والقطع الهوائية سهلة الفتح والإغلاق .
- مجهزة بخزان مصنوع من الستانلس ستيل الغذائي 304 سعة 50 كغ.
- الحوض السفلي مصنوع من الستانلس ستيل الغذائي 304 .
- الحلزون مصنوع من مادة الستانلس ستيل الغذائي 304 .
- الحلزون مزود بمحرك استطاعة 2 حصان .
- يتم تحديد حجم ( كمية ) العجين المطلوب من خلال قسم خاص بنهاية الحوض السفلي مصنوع من البولياميد الغذائي وبعدة قياسات حسب الطلب .
- القطاعة مزودة بسكاكين خاصة لقطع العجين مصنوعة من الستانلس ستيل الغذائي 304 .
- يتم نقل العجين على قشاط مصنوع من مادة خاصة لنقل هذه المواد ( اللباد ) وذلك لعدم التصاق العجين على القشاط أثناء النقل .
- يتم ضغط العجين أثناء النقل من خلال سلندر ملبس بمادة مصنوعة من اللباد الغذائي .
- السلندر مجهز بمرش للطحين .
- مجهز بمحرك استطاعة 0.5 حصان .
مخمر التقطيع الأولى :
- طول المخمر 500 سم ، عرض القماش 30 سم .
- مؤلف من خمسة طبقات من السيور المكونه من قشاط مصنوع من اللباد .
- القشط مجهزة من أسفلها بموجه على شكل V وذلك لضمان عدم انزياح القشط أثناء العمل .
- المخمر مجهز على جانبيه بأبواب مصنوعة من الفيبر كلاس مركبة على سكة من الألمنيوم ومغلقه من الأعلى وذلك لضمان جودة التخمير .
- المخمر مجهز من أسفله بسحابات سهلة الفتح وذلك لتجميع الطحين الذي يسقط من المواد أثناء العمل
- مزود بمحرك استطاعة 1 حصان .
- مجهز بلوحة تحكم خاصة للتشغيل والإيقاف .
- يتم التحكم بسرعة السيور الكترونيا من خلال جهاز إنفرتر.
الرقاقة الآلية ( عملية ترقيق العجين ) :
تتألف من مرحلتين :
أولاً : الرق الأولي :
- يتم ضغط العجين أثناء النقل من خلال سلندر ملبس بمادة مصنوعة من اللباد الغذائي السلندرمجهز بمرش للطحين.
- تتابع العجينة سيرها على قشاط مصنوع من اللباد الغذائي لتصل إلى السلندرات المطليه بمادة الكروم القاسي ومن ثم تخرج إلى قشاط مصنوع من مادة خاصة بنقل المواد الغذائية لتصل العجينة إلى مرحلة الرق النهائية وذلك بواسطة بستونات هوائية وحساسات أو بنظام قلب العجين .
- مزود بمحرك استطاعة 1 حصان .
- ومزود بلوحة تحكم خاصة للتحكم بالسرعة والتشغيل والإيقاف .
- عرض السلندر بمرحلة الرق الأولي 35-40 سم
ثانياً : الرق النهائي :
- يتألف من سلندرين عرض 50 سم مطليين بمادة الكروم القاسي تمر خلالهما العجينه لتصل إلى قشاط المخمر النهائي .
مخمر الرق النهائي :
- يتألف من 13 طبقه من السيور الناقلة المزودة بقشاط خاص لنقل المواد الغذائية.
- القشط مجهزة من أسفلها بموجه على شكل V وذلك لضمان عدم انزياح القشط أثناء العمل .
- طول المخمر 600 سم ، عرض القشاط 50 سم .
- السيور مجهزة في نهايتها بمردات وذلك لتسهيل نقل العجين من طبقة إلى أخرى .
- مزودة بمحرك استطاعة 2 حصان
بيت النار ( الفرن ) :
- طول 450 سم ، عرض 130 سم، ارتفاع 160 سم .
- الغلاف الخارجي مصنوع من الستانلس ستيل المشخط .
- العازلية: الفرن معزول بشكل جيد بسماكة 30 سم من الجهتين وذلك لتخفيف اقل نسبة ممكنة من الحرارة الى المجال الخارجي وتوفير طاقة الاستهلاك .
- مجهز بسير عرضه 50 سم ، ومزود بمسارات مصنوعة من مادة خاصة لمعالجة تخفيف الاحتكاك وعدم صدور الأصوات .
- الفرن مجهز من الداخل بأحجار صينية المصدر من النوعية العالية الجودة والمعدة لتحمل الحرارة العالية حتى 1500 درجة مئوية.
- مزود بمحرك استطاعة 2 حصان .
- مزود بلوحة تحكم كهربائية للتحكم بسرعة السير والتشغيل والإيقاف.
سيور التبريد :
بعد خروج الخبز من الفرن يتم نقله على سير بطول 30 متر وعرض 50 سم ، هيكل السيور مصنوعة من الألمنيوم والساحب مصنوع من النوع البلاستيكي ليصل إلى غرفة التغليف .
ملاحظات
- قطر الرغيف من 15-22 سم ومتوسط الإنتاج في الساعة حوالي 3000 رغيف .
- جميع المحركات المذكورة في العرض صناعة تركية بإمتياز الماني .
- التغذية الكهربائية 380 فولت ، 50- 60 هرتز.
- في حال كان الحراق يعمل على المازوت (الديزل) تكون نسبة الاستهلاك 20 ليتر/ ساعة تقريباً.
كود المنتج : المشروع السادس
[العودة للمنتجات]